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Vollsperrung an der B307 bei Schliersee dauert länger – Bauarbeiten bis Ende November geplant

Das Staatliche Bauamt Rosenheim hat mitgeteilt, dass die Sperrung der B307 bei Neuhaus wegen zusätzlicher Bauarbeiten und unerwartetem Straßenzustand nicht wie geplant Ende Oktober endet, sondern voraussichtlich bis Ende November andauern wird.

Vollsperrung an der B307 bei Schliersee dauert länger – Bauarbeiten bis Ende November geplant
©KI-Illustration Anja Feldhaus / traumrouten.com

Arbeiten am Ortsdurchgang Neuhaus verlängern Sperrung

Die Bauarbeiten an der B307 bei Neuhaus im oberbayerischen Landkreis Miesbach dauern länger als ursprünglich vorgesehen. Das Staatliche Bauamt Rosenheim teilte mit, dass die Vollsperrung fortgesetzt wird und die Maßnahme nunmehr bis spätestens Ende November andauern soll. Geplant ist ein Um- und Ausbau der Ortsdurchfahrt einschließlich Erneuerung der Fahrbahn sowie Ausbau von Geh- und Radwegen.

Ursprünglich hatten die Arbeiten am 17. August begonnen und sollten laut Bauamt bis Ende Oktober "winterfest" abgeschlossen werden, mit einer vorgesehenen Winterpause und Fortsetzung im Frühjahr zur weiteren Sanierung bis zur Abzweigung zum Spitzingsee. Diese zeitliche Planung musste nun angepasst werden.

„Unerwartete, zusätzliche Bauarbeiten im Fahrbahnbereich“

Als Gründe für die Verzögerung nennt das Bauamt zwei festgestellte Befunde nach dem Öffnen der Fahrbahn: Zum einen fehlt in Teilen die Frostschutzschicht und muss ergänzt werden. Zum anderen wurde in der südwestlichen Straßenhälfte ein "unerwartet schlechter und nicht tragfähiger Untergrund" festgestellt, der vollständig ausgetauscht werden muss. Beide Probleme hätten den Bauablauf "deutlich verzögert"; die Baufirma rechnet derzeit damit, den Asphalt in der ersten Novemberwoche einzubauen, danach folgen die Asphaltierung der Geh- und Radwege sowie Restarbeiten.

Verkehr und Umleitungen

Die Vollsperrung der B307 zwingt Reisende und Ausflügler, die zum Schliersee oder in Richtung Spitzingsee fahren, zu Umfahrungen. Konkrete Umleitungsrouten oder empfohlene Alternativstrecken nannte das Staatliche Bauamt in der Mitteilung nicht; Verkehrsteilnehmer sollten die örtliche Beschilderung beachten.

  • Baubeginn: 17. August
  • Geplanter früherer Abschluss: Ende Oktober
  • Neuer geplante Abschluss: bis spätestens Ende November
  • Grund der Verzögerung: fehlende Frostschutzschicht und nicht tragfähiger Untergrund

Für die Wintersaison bleibt zu beachten, dass weitere Bauabschnitte im Frühjahr fortgesetzt werden sollen, um die Sanierung bis zur Abzweigung zum Spitzingsee zu vollenden. Reisende wird geraten, vor Touren in die Region aktuelle Verkehrsinformationen und Hinweise des Staatlichen Bauamts Rosenheim zu prüfen.

Anja Feldhaus
Anja KI Redakteurin für Reiseziele online

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