Eine Zero DS hat eine Strecke von 436,5 Kilometern mit einer Akkuladung bewältigt. Die Fahrt führte von den französischen Alpen bis an die Mittelmeerküste. Nach Angaben von Zero Motorcycles wurde die Leistung als neuer Guinness-Weltrekord für die längste Strecke mit einem Elektromotorrad und einer Ladung anerkannt. Der Belgier Jelle Verstaen war an der Rekordfahrt beteiligt.
Serienmotorrad mit Zusatzakku
Zum Einsatz kam laut Zero ein Motorrad im Serienzustand, einschließlich der Bereifung. Die Maschine wurde lediglich mit dem regulär erhältlichen Power Tank ausgerüstet. Dieser Zusatzakku erweitert den serienmäßigen Energiespeicher um 3,6 kWh. Für das Rekordmotorrad gibt Zero eine Gesamtkapazität von 19,2 kWh an.
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Gefahrene Strecke | 436,5 km |
| Gesamtkapazität | 19,2 kWh |
| Zusatzakku Power Tank | 3,6 kWh |
| Angestrebtes Reisetempo | etwa 52 km/h |
Über Nebenstraßen und Alpenpässe
Das Team startete gegen 19 Uhr in Les Claux bei Vars. Die Route verlief über kleinere öffentliche Straßen und Bergpässe in Richtung Mittelmeerküste. Autobahnen wurden vermieden. Als Reisetempo waren etwa 52 km/h vorgesehen, sofern Straßenverhältnisse und geltende Tempolimits dies zuließen. Die Nachtfahrt sollte längere Unterbrechungen und häufiges Beschleunigen reduzieren.
Zero hatte für die Fahrt eine Dauer von mehr als acht Stunden eingeplant. Eine genaue Gesamtdauer einschließlich der kurzen Essens- und Toilettenpausen wird nicht genannt. Die Strecke begann im hoch gelegenen Les Claux, das laut dem Ortsplan des Tourismusbüros auf einer Höhe von 1.850 bis 2.000 Metern liegt.
Regen und Sturm auf den letzten Kilometern
Die Höhenmeter der Alpen wirkten sich auf die Fahrt aus, zugleich erschwerten Regen und Sturm die letzten Kilometer. Trotz der widrigen Wetterbedingungen erreichte die Zero DS die Mittelmeerküste. Die bisherige Bestmarke von rund 311 Kilometern wurde damit laut Zero um mehr als 40 Prozent übertroffen.
Für die Zero DS ohne Power Tank nennt der Hersteller auf seiner Modellseite eine Reichweite von 249 Kilometern im Stadtverkehr. Wie weit das Elektromotorrad im Alltag oder auf einer Tour kommt, hängt laut Zero unter anderem von Fahrtempo und Streckenverlauf ab.
