Giant bringt mit dem NewTour E+ 2 LST ein neues Trekking‑E‑Bike, das Alltagstauglichkeit und Komfort in den Vordergrund stellt. Das Modell ist als Tiefeinsteiger konzipiert und adressiert Pendler sowie Fahrerinnen und Fahrer, die entspannte Touren über Land bevorzugen statt anspruchsvollem Gelände.
Ausstattung und Antrieb
Als Antrieb dient der Giant SyncDrive Core mit einem angegebenen Drehmoment von 55 Nm. Die Energie liefert ein im Unterrohr integrierter, aber entnehmbarer Akku mit 500 Wh. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Shimano Nexus-Nabenschaltung mit acht Gängen.
- Komfortkomponenten: SR Suntour‑Federgabel mit 63 mm Federweg und gefederte Sattelstütze
- Reifen: 28 Zoll, 55 mm Breite (Schwalbe)
- Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen von Tektro
- Elektronik: RideControl Dash 2 zur Antriebssteuerung und Anzeige wesentlicher Fahrdaten
Alltagsausstattung und weitere Daten
Das NewTour E+ 2 LST kommt serienmäßig mit Gepäckträger, Schutzblechen, Seitenständer, Beleuchtungsanlage und einem Rahmenschloss. Giant nennt ein zulässiges Gesamtgewicht von 156 kg. Angaben zum Leer- oder fahrfertigen Gewicht ließ der Hersteller bislang noch offen. Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 2.800 Euro.
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Mittelmotor | Giant SyncDrive Core, 55 Nm |
| Akku | 500 Wh, entnehmbar |
| Schaltung | Shimano Nexus, 8 Gänge |
| Federung | SR Suntour, 63 mm |
| Reifen | 28", 55 mm (Schwalbe) |
| UVP | 2.800 Euro |
Giant positioniert das NewTour E+ 2 LST klar als Alltags‑ und Tourenrad mit Fokus auf Komfort und Praxisnutzen. Für Einsätze im Gelände ist das Modell nicht vorgesehen; der Schwerpunkt liegt auf entspannter Fortbewegung in der Stadt und auf weniger anspruchsvollen Landstraßen.
