Leichtbau, Nabenmotor und zwei Zulassungsvarianten
Das Novus One aus Braunschweig verbindet laut Hersteller eine sehr spartanische, Fahrrad‑ähnliche Form mit Fahrleistungen, die eher an Motorräder erinnern. Charakteristisch sind der weitgehende Einsatz von carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) für Rahmen, Gabel, Schwinge und Felgen sowie ein großer, offenen Bereich in der Fahrzeugmitte. Novus gibt ein fahrfertiges Gewicht von 121 Kilogramm an.
Technisch setzt das Fahrzeug auf einen Nabenmotor im Hinterrad; eine herkömmliche mechanische Sekundärübersetzung entfällt damit. Kupplung und Handschaltung gibt es nicht. Novus beschreibt das Konzept als „Lightbike“ und positioniert es zwischen E‑Bike, Roller und klassischem Motorrad.
- Material: Rahmen, Gabel, Schwinge und Felgen aus CFK
- Gewicht fahrfertig: 121 Kilogramm (Herstellerangabe)
- Antrieb: Elektromotor im Hinterrad (Nabenmotor)
- Zulassungsvarianten: je nach Ausführung als Kleinkraftrad oder Leichtkraftrad
Leistungsdaten und Varianten
Novus bietet das One in zwei Ausführungen an. Für die sogenannte Pure‑Version nennt das Unternehmen eine auf 45 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit bei einer Nennleistung von 7 kW. Für die andere Version gibt Novus eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 130 km/h an; weitere technische Details zur schnelleren Ausführung hat Novus in der Mitteilung nicht näher aufgeschlüsselt.
| Produktmerkmal | Angabe (laut Novus) |
|---|---|
| Fahrfertiges Gewicht | 121 Kilogramm |
| Höchstgeschwindigkeit (Spitzenvariante) | bis 130 km/h |
| Pure‑Version | 45 km/h, 7 kW |
| Material | CFK (Rahmen, Gabel, Schwinge, Felgen) |
Finanzierung und Pläne
Novus hat nach eigenen Angaben einen zweistelligen Millionenbetrag in US‑Dollar von Investoren erhalten. Mit den Mitteln sollen Produktion und Expansion vorangetrieben sowie die Entwicklung eines günstigeren zweiten Modells beschleunigt werden.
Positionierung
Novus adressiert mit dem One eine Kundengruppe, die ein E‑Bike zu langsam, einen Roller zu wenig faszinierend und ein klassisches Motorrad zu schwer oder einschüchternd findet. Je nach Ausführung lässt sich das Fahrzeug formal als Kleinkraftrad oder Leichtkraftrad zulassen.
Novus bezeichnet das Fahrzeug als „Lightbike“ und hebt Leichtbau sowie einfache Bedienbarkeit ohne Kupplung und Handschaltung hervor.
