Der indische Hersteller Ultraviolette hat auf der Motorradmesse EICMA 2026 in Mailand die X47 Venom vorgestellt. Das Elektromotorrad verbindet laut SP-X die Sitzposition und Gestaltung einer Straßenmaschine mit Anleihen an eine Reiseenduro. Mit zwei Batteriegrößen, bis zu 235 Kilometern Reichweite im Stadtverkehr und einer umfangreichen Ausstattung soll das Modell auch auf dem deutschen Markt Interesse an elektrischen Motorrädern wecken.
Zwei Akkus und 100-Volt-Technik
Für den Antrieb nutzt Ultraviolette eine neue 100-Volt-Architektur. Angeboten werden Akkus mit 7,5 und 11 kWh Kapazität. Die größere Batterie soll bei Fahrten im Stadtverkehr bis zu 235 Kilometer ermöglichen. Bei einer dynamischeren Überlandfahrt nennt der Hersteller noch 134 Kilometer. Die Werte beziehen sich damit auf unterschiedliche Einsatzbedingungen und sind nicht als einheitliche Reichweitenangabe zu verstehen.
Die Batterie sitzt zentral im Stahl-Gitterrohrrahmen an der Stelle, an der bei einem konventionellen Motorrad Motor und Getriebe untergebracht sind. Der Elektromotor befindet sich zwischen Akku und Hinterradschwinge. Für die Verzögerung sind vorne eine 32-Zentimeter-Bremsscheibe mit Vierkolben-Festsattel und hinten eine Scheibe mit 23 Zentimetern Durchmesser vorgesehen.
30 kW und 155 km/h
Der Antrieb liefert 30 kW beziehungsweise 41 PS und ein Drehmoment von 90 Newtonmetern. Durch die Untersetzung sollen am Hinterrad bis zu 550 Newtonmeter anliegen. Ultraviolette gibt eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in weniger als sechs Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h an. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette.
- Akkuvarianten: 7,5 und 11 kWh
- Reichweite: bis zu 235 Kilometer innerorts, 134 Kilometer bei dynamischer Überlandfahrt
- Ladeleistung: 1,6 kW mit integriertem Ladegerät, bis zu 3 kW mit externem Ladebooster
- Fahrwerk und Räder: erhöhte Bodenfreiheit, etwas längere Federwege und 17-Zoll-Gussräder mit Straßenbereifung
Laden und Ausstattung
Das integrierte Ladegerät arbeitet mit einer Ladeleistung von 1,6 kW. Mit einem externen Ladebooster sollen bis zu 3 kW möglich sein. Eine konkrete Ladedauer nennt SP-X nicht. Zur Ausstattung gehört außerdem eine Radarüberwachung. Weitere Angaben zu deren Funktionsumfang liegen in der Vorstellung nicht vor.
| Technische Angabe | Wert |
|---|---|
| Motorleistung | 30 kW / 41 PS |
| Drehmoment | 90 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Reichweite Stadtverkehr | bis zu 235 km |
| Reichweite Überlandfahrt | 134 km |
Mit der erhöhten Bodenfreiheit, der aufrechten Sitzposition und den längeren Federwegen ist die X47 Venom vielseitig ausgelegt. Die 17-Zoll-Räder mit Straßenreifen weisen jedoch auf einen Schwerpunkt im Asphaltbetrieb hin. Einen konkreten Preis nennt die Vorstellung nicht; beschrieben wird die X47 Venom lediglich als vergleichsweise moderat positioniertes Elektromotorrad.