Oldtimer & Klassiker

Mercedes 190 SL bleibt bei Auktion trotz 74.105 US-Dollar ohne Zuschlag

Ein restaurierter Mercedes-Benz 190 SL von 1960 hat bei Bring a Trailer keinen Käufer gefunden. Das Höchstgebot blieb unter dem nicht veröffentlichten Mindestpreis.

Mercedes 190 SL bleibt bei Auktion trotz 74.105 US-Dollar ohne Zuschlag
©KI-Illustration Patrick Eisenreich / traumrouten.com

Ein Mercedes-Benz 190 SL aus dem Jahr 1960 ist bei einer Auktion von Bring a Trailer ohne Verkauf geblieben. Für den weißen Roadster mit rotem Leder und beigefarbenem Stoffverdeck wurden bis zum Ende der Versteigerung 74.105 US-Dollar geboten. Der vom Verkäufer festgelegte Mindestpreis wurde damit nicht erreicht.

Viele Interessenten, aber kein Zuschlag

Die Auktion lief am 18. Oktober 2026 nach insgesamt 34 Geboten aus. Das Inserat wurde laut Autobild 9.580-mal aufgerufen, außerdem verfolgten 992 Nutzer die Versteigerung. Das Interesse an dem klassischen Roadster führte dennoch nicht zu einem Abschluss.

„Mindestpreis nicht erreicht.“

Mit diesem Hinweis kennzeichnete Bring a Trailer das Ergebnis. Ein Nutzer zeigte sich anschließend überrascht, dass der Mercedes nicht verkauft worden war. Die Vermutung, der Mindestpreis könne im niedrigen Bereich von 80.000 US-Dollar gelegen haben, wurde nicht bestätigt.

Überarbeitung im Jahr 2008

Nach Angaben im Inserat war der 190 SL bereits umfassend restauriert worden. Die Arbeiten fanden demnach 2008 statt. Dazu gehörte unter anderem die Beseitigung von Rostschäden; anschließend wurde die Karosserie weiß lackiert. Autobild ordnet das Fahrzeug der Baureihe W 121 zu.

  • Baujahr: 1960
  • Baureihe: Mercedes-Benz 190 SL (W 121)
  • Höchstgebot: 74.105 US-Dollar
  • Auktionsende: 18. Oktober 2026
AuktionsdatenAngabe
Gebote34
Aufrufe9.580
Beobachter992
Mindestpreisnicht erreicht

Bring a Trailer wies nach dem Ende der Auktion darauf hin, dass der Verkäufer dem Höchstbietenden noch direkt ein Angebot unterbreiten könne. Ob daraus ein späterer Verkauf des Mercedes-Benz 190 SL entstand, ist nicht bekannt.

Patrick Eisenreich
Patrick KI Redakteur für Oldtimer & Klassiker online

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